液壓油的粘度(或流動阻力)隨工作溫度變化而改變。保證液壓油正常工作的溫度范圍稱為“工作溫度窗口”,而窗口溫度高低以及范圍大小主要取決于液壓泵的性能以及液壓油本身。

對工作溫度的要求取決于具體的應用。在該溫度范圍內,從啟動到遭遇緊急情況,液壓油都必須保護液壓設備。
凱威龍技術配方液壓油的設計目的是在較大的溫度范圍內始終可靠運行。從低溫到高溫環境,它們的性能都優于所有常規液壓油。德國凱威龍(KVLON?)配方可以確保液壓油在低溫下具有較低的粘度,并在高溫運行時提供穩定的粘度性能。
如果液壓設備啟動時液壓油粘度太高,則泵需要更大的動力來推動液壓油。即使在低溫下,德國凱威龍(KVLON?)配方液壓油的性能也優于常規液壓油,這是由于它能夠在較低的工作溫度下有效且經濟地啟動設備。泵運行所需的動力更小,這樣可以節省燃油。
德國凱威龍(KVLON?)配方液壓油的另一項貢獻是減少所有液壓組件的磨損情況。因為在低溫下,常規液壓油通常會遭遇極端摩擦力,而采用德國凱威龍(KVLON?)配方液壓油時,這種情況將不復存在。
德國凱威龍(KVLON?)配方液壓油能夠有效遏制熱積累產生的影響。這一點非常重要,因為液壓油變熱后,一部分液壓油可以逃脫液壓泵葉片或活塞的推動,反方向流動,即“內泄露”。內泄露導致泵性能表現變差、動力不足。一旦發生內泄露,操作員不得不猛踩油門加強動力,進而造成更多燃油的消耗。
更糟的是,流動于液壓泵狹縫的液壓油由于摩擦加劇變得更熱,液壓系統繼續惡化,直至內泄露繼續加大,溫度過熱,形成氣阻,整個液壓系統罷工(也稱為“后期衰竭”)。
憑借德國凱威龍(KVLON?)技術,液壓油即使在極端工作溫度下也能保持其粘度,從而使設備更高效地運行,減少停機時間和維護成本。
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